Breaking News
light_mode
Beranda » Berita Utama » Tol Yogyakarta–Bawen Ditargetkan Rampung 2026, Percepat Perjalanan Yogya–Semarang Jadi 1,5 Jam

Tol Yogyakarta–Bawen Ditargetkan Rampung 2026, Percepat Perjalanan Yogya–Semarang Jadi 1,5 Jam

  • calendar_month Sel, 26 Agu 2025

Tol Yogyakarta–Bawen termasuk dalam 10 proyek KPBU prioritas Kementerian Pekerjaan Umum (PU) pada 2026. Hal ini tercantum dalam Buku II Nota Keuangan beserta RAPBN Tahun Anggaran 2026.

Dari 16 proyek jalan tol yang digarap dengan skema KPBU, hanya 10 proyek yang masih berlanjut pembangunannya.

Diantaranya Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar (KLBM) Tol Serang–Panimbang, Tol Semarang–Demak, Tol Solo–Yogyakarta–NYIA Kulonprogo; Tol Kediri–Tulungagung, Tol Probolinggo–Banyuwangi, Tol Jakarta–Cikampek II Selatan, Tol Yogyakarta–Bawen, Tol Akses Pelabuhan Patimban, serta Tol JORR Elevated Cikunir–Ulujami.

Skema Baru KPBU

Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur (DJPI) Rachman Arief Dienaputra mengungkapkan, pemerintah akan menggunakan skema baru dalam pembiayaan proyek KPBU.

“Pak Menteri sudah menegaskan untuk KPBU tidak ada dukungan pemerintah dukungan konstruksinya. Jadi harus kita mengandalkan dari tarif,” katanya saat ditemui di kantornya, Jakarta Selatan, Selasa (19/08/2024).

CEK BERITA UPDATE LAINNYA DISINI (KLIK)

Meski begitu, dukungan tetap diberikan dalam bentuk pengembangan kawasan. Menurutnya, langkah tersebut bertujuan agar proyek jalan tol; memiliki jumlah pengguna yang tinggi sehingga badan usaha dapat memperoleh keuntungan sekaligus mempercepat balik modal.

“Artinya supaya dapat benefit dari pengembangan kawasan untuk meningkatkan tarif tol sampai mengurangi konsesi,” jelasnya.

Proyek Infrastruktur Lain

Selain Tol Yogyakarta–Bawen, pemerintah juga menyiapkan sejumlah proyek jalan tol lain untuk dilelang, seperti Tol Gilimanuk–Mengwi serta Tol Gedebage–Tasikmalaya–Cilacap (Getaci).

Berdasarkan Buku II Nota Keuangan dan RAPBN TA 2026, pemerintah juga berencana membangun jalan tol baru sepanjang 28,19 kilometer; jalan nasional sepanjang 194,75 kilometer, preservasi jalan nasional sepanjang 1.507,08 kilometer, serta jembatan sepanjang 3.954,74 meter. (*)

About The Author

  • Penulis: Marisa Oktavani

Komentar (0)

Saat ini belum ada komentar

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses

Rekomendasi Untuk Anda

expand_less