WOW… Jalan Tol Jogja-Bawen Akan Dibuat Melayang Sepanjang 4,2 Kilometer

BNews—JOGJAKARTA— Sebagian konstruksi jalan Tol Jogja-Bawen yang masuk area Jogja akan dibuat dengan konsep melayang. Dari 8,7 kilometer, yang dibangun melayang melayang (elevated) hanya sepanjang 4,2 kilometer.

Direktur Teknik PT Jasamarga Jogja Bawen Oemi Vierta Moerdika menjelaskan, konstruksi elevated yang dimaksud adalah konstruksi berbentuk jembatan. Agar tidak mengganggu infrastruktur di bawah jembatan tersebut dalam hal ini adalah Selokan Mataram.

Pembangunan Tol Jogja-Bawen untuk wilayah DIJ yang dibangun secara melayang (elevated) di atas selokan mataram tersebut hanya sepanjang 4,2KM dari total panjang jalan tol. Sisanya sekitar 4,5KM dibangun secara at grade karena tidak melewati selokan tersebut.

”Konstruksinya dimulai dari Tirtoadi (Mlati) hingga Banyurejo (Tempel). Konstruksi tol melayang ini sesuai dengan keinginan Pemda DIJ. Agar tidak mengganggu fungsi Selokan Mataram yang menjadi bagian dari cagar budaya,” katanya, Selasa (5/10).

Konstruksi elevated pada jalan Tol Jogja Bawen di DIJ, terbagi menjadi empat segmen. Yakni pada sta.74+600 hingga sta.73+100 di Mlati yang jauhnya mencapai 1,5KM. Kemudian dilanjutkan ke sta.72+500 hingga sta.72+150 yang panjangnya hanya 0,3KM.

Konstruksi tol melayang kemudian dibangun di Seyegan mulai dari sta.71+800 hingga sta.70+600 sepanjang 1,3KM. Terakhir, konstruksi tol melayang dibangun di Tempel mulai dari sta.70+200 sampai sta.69+100 sepanjang 1,1KM.

”Untuk titik lokasi konstruksi at grade berada pada lokasi yang tidak melintasi Selokan Mataram,” ujarnya.

Bangunan tol di atas tanah (at grade) ini menggunakan timbunan tanah sehingga berdampak pada saluran irigasi dan drainase serta jalan eksisting di beberapa titik lokasi perlu ditinjau. Untuk mensiasati masalah tersebut, PT JBB pun akan memasang box culvert.

”Pada seksi 1 (Jogja – SS Banyurejo) direncanakan akan memiliki Box Culvert sebanyak 39 buah,” pungkasnya. (ifa/han)

Sumber: Harian Jogja

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.

error: Content is protected !!
%d blogger menyukai ini: